Что важно учесть при выборе тормозных колодок для Nissan?

Среди всех элементов тормозной системы авто одна из ведущих ролей остается за колодками. Они берут на себя важную задачу по обеспечению контакта с диском. А еще превращают движение в остановку. Вот только в отличие от дисков, которые служат десятки тысяч километров, эти накладки изнашиваются быстрее. Обычно их ресурс составляет 20?000–40?000 км. Но при активной езде этот интервал становится еще меньше. А значит, что и менять их нужно чаще. Без этого не обойтись.

Если колодки изношены, диски тоже будут изнашиваться быстрее. А это, в свою очередь, увеличивает риск аварийных ситуаций. И только грамотный выбор подходящих комплектующих позволяет сохранить управляемость автомобиля.

Тормозная система Nissan: основные особенности

У разных моделей Nissan требования к колодкам https://powerstop.com.ru/catalog/pads/filter/nissan/apply/ заметно отличаются. Кроссоверы вроде Qashqai и X?Trail чаще всего эксплуатируются в городских условиях, где нагрузка на тормоза связана с постоянными остановками и стартами в плотном трафике. Здесь важна предсказуемость и комфорт, поэтому накладки должны обеспечивать мягкое и стабильное торможение без лишнего шума.

Совсем иная ситуация у внедорожников Patrol и Pathfinder. Их тормозная система усилена, так как подвергается более серьезным нагрузкам: при движении по бездорожью или при длительных поездках с высокой скоростью диски и колодки нагреваются быстрее. Поэтому при подборе комплектующих для этих моделей критически важна устойчивость к перегреву.

Самые строгие требования – у спортивных моделей Nissan, 370Z и GT?R. Их тормозная система рассчитана на динамичную езду, а значит, и накладки должны обладать высоким коэффициентом трения и устойчивостью к перегреву. 

Какие запчасти выбрать для Nissan

На рынке представлен широкий ассортимент колодок, и владельцу бывает непросто определить, какие подойдут именно его автомобилю. Один из главных критериев выбора – материал изготовления. По этому критерию различают следующие типы накладок: 

  1. Керамические и карбон?керамические. Оптимальный вариант для большинства современных моделей. Качественные керамические колодки обеспечивают стабильное торможение, устойчивость к перегреву и длительный срок службы. При этом они работают тише и меньше изнашивают диски, чем другие виды.
  2. Полуметаллические. Хорошо подходят для внедорожников и пикапов, выдерживают высокие нагрузки и агрессивный стиль вождения, но могут быть шумнее и быстрее стирать поверхность диска.
  3. Органические. Более мягкие и доступные по цене, обеспечивают комфортное торможение в городе. Среди недостатков – сравнительно быстрый износ: они не рассчитаны на серьезные нагрузки.

При выборе тормозных колодок очень важно проверять их совместимость по VIN?коду. Даже если вы точно указали марку, модель и год выпуска автомобиля, такая проверка не будет лишней. Она гарантирует точное совпадение размеров, геометрии и других параметров.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
MotoFap.ru - все самое интересное про мотоциклы
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: